Pierre Laederich - editor

Au Sommaire de ce numéro (Janvier à Mars 1979) :
La constitution du réseau ferroviaire français (I) : La compagnie des chemins de fer de l'Ouest (avec Plans et dates d'ouvertures des lignes) ; Plan Schématique des voies et raccordements du métro parisien ; Projets de métros aériens à Paris au 19e siècle ; Souvenirs de la gare Montparnasse au temps de la Cie de l'Ouest ; Une petite ligne disparue : le tramway Novéant - Gorze, Carte des Chemins de fer Vicinaux à la frontière de la région Lilloise.
Une nouvelle revue très dense. De nombreux articles historiques et un contenu très équilibré pouvant intéresser le plus grand nombre.… (mais)

Au sommaire de ce numéro :
Les transports Lyonnais (3e partie : des tramways au métro) - Les "Ficelles" de Lyon - Prennez le manche... d'un ABJ - Les lignes du Jura Suisse
Les articles sur les transports lyonnais (avec cette fois, un part importante de l'article consacré au nouveau métro) sont la partie auquel on consacrera la majeure partie de notre intérêt. L'article sur les ficelles lyonnaises nous montre qu'il ne s'agit pas seulement de curiosités touristiques mais de véritables lignes souvent essentielles aux déplacements dans une ville partiellement entourée de collines relativement populeuse que les tramways et trolleybus n'atteignait qu'au prix de longs détours. La suite, encore une fois nous laisse sur notre faim. L'histoire des ABJ ne nous y est conté que dans ses grandes lignes et n'y cherchez pas un article technique. Mais, pourquoi ce titre "Prenez le manche...". Enfin, l'article sur le Jura Suisse (pas le canton, mais la partie suisse du massif montagneux) n'est guère plus qu'un inventaire des lignes existantes et de la desserte proposé. Il est vrai que la comparaison avec la France n'est vraiment pas en notre faveur.… (mais)